1985 Ford Mustang GT med T-Tops Specs

Ford Mustang har lenge vært en favoritt av hastighet entusiaster, men det var en periode på slutten av 1970-tallet og 1980-tallet da utslipp kontroller forlot det med mindre strøm enn mange ønsket. 1985-versjonen av bilen, men var den første i flere år for å knekke den magiske 200-hestekrefter terskel, og det tjente masse oppmerksomhet, det meste av det positive. Blant modellene tilbys var GT med en T-Top alternativet.

Motor

1985 GT T-Top kom utstyrt med en fire-fat, 5,0-liters V-8 motor. Den femtrinns manuelle versjonen leveres 210 hestekrefter og 270 fot-pounds av dreiemoment; den automatiske versjonen produsert 180 hestekrefter med 260 fot-pounds av dreiemoment. T-Top brukt en berg løfter kamaksel, lik rase biler, og hadde en Holley forgasser og dual snorkel luftfilter. Dual eksos bidro til å kutte det potensielle tapet av makt fra utslippskontrollutstyr. GT gikk 0-60 i 7,08 sekunder og dekket en kvart mile på 15.08 sekunder. Det fikk 17 miles per gallon byen og 25 mpg highway.

Suspensjon

Mustang GT T-Top var utstyrt med gassdempere, variable fjærer og bakre quad sjokk. Det hadde svaie barer foran og bak. Den originale er Goodyear P225 / 60VR15 uni-directional Gatorback dekk bidratt til å øke sin stabilitet på veien.

dimensjoner

De fem-trinns versjon av GT T-Top veier 3,040 pounds; den automatiske 3,100 pounds. Begge modellene er 179,3 inches lang, 69,1 inches bredt og 59,1 inches høy, og har en akselavstand på 100,5 inches

Stå og ekstrautstyr

Standard utstyr på 1985 GT T-Top inkludert en AM-FM-radio, klut seter, tilt styring, tåkelys, en hekkspoiler og en midtkonsoll. Alternativer inkludert aircondition, en bakre defroster, cruise control, og elektriske vindusheiser og låser.