1984 Supra Specs

February 5

1984 Toyota Supra er også kjent som Toyota Celica Supra. Det er en klassisk, sporty bil. 1984 Toyota Celica Supra gjort det på listen over de 10 beste bilene i 1984 i Car and Driver Magazine. Artikkelen er en liste over biler som bare fungerer godt og er verdsatt av den grunn. Tretti nominerte av de beste bilene ble gitt til de ansatte i Car and Driver Magazine og de stemte på toppen 10. 1984 Supra vunnet en plass i den artikkelen og spesifikasjoner viser god grunn. Men hvis du ikke har kjørt denne bilen ennå gå ut og ta en for en tur (hvis eieren vil tillate deg å). Noen ganger tar det å kjøre Supra å virkelig sette pris på engineering.

kjøretøy Type

I perioden ble det 1984 Supra laget, alle Celicas og Supras var bakhjulsdrift.

1984 Supra er en tre dørs sports coupe som kan passe fire passasjerer. Motoren er plassert i front. Bakhjulsdrift gjør denne bilen unik i at de fleste biler i dag er enten forhjulsdrift eller firehjulsdrift. Det blir anslagsvis 22 miles per gallon (mpg).

Motor

Speedometeret går nå opp til 130 km / h nå i stedet for 85 mph i tidligere modeller.

Motoren i 1984 Supra er en 2,8 liter dual overhead cam (DOC) rett (på linje) 6 sylinder med bensininnsprøytning. Det er en jern blokk med aluminium hoder. Hestekrefter varierer fra 150 (automatgir) til 160 (manuell girkasse). Motoren er 168 kubikk inches og 2759 cc.

Overføring

Hvis du ønsker å suppen opp din Supra du ønsker manuell girkasse.

Du kan få en fire trinns automatisk eller en fem trinns manuell girkasse. Hvis du går for hestekrefter, ville du vil at manuell girkasse, som den kommer med 160 hestekrefter i stedet for 150 hestekrefter med den automatiske.

dimensjoner

1984 Supra ble bygget som en liten sports coupe.

Akselavstanden på 1984 Toyota Supra er 103 inches. Turn sirkel lengde er 12 meter. Bilen i seg selv måler 15 fot og 1 tomme lang, 5 fot 6 inches bred og 4 fot 3 inches høy. Bakkeklaring er seks inches.